La cadira de rodes elèctrica intel·ligent és un mitjà de transport segur i fiable per a la gent gran

Cadira de rodes elèctrica intel·ligentés un dels mitjans de transport especials per a gent gran i persones amb mobilitat reduïda.Per a aquestes persones, el transport és la demanda real i la seguretat és el primer factor.Moltes persones tenen aquesta preocupació: és segur que la gent gran condueixi cadires de rodes elèctriques?

1. La cadira de rodes elèctrica intel·ligent està equipada amb fre electromagnètic de fre automàtic

En primer lloc, una cadira de rodes elèctrica intel·ligent qualificada està equipada amb frens electromagnètics, que poden frenar automàticament quan s'allibera la mà i no lliscarà en pujar i baixar.Estalvia la molèstia de les cadires de rodes elèctriques tradicionals i els tricicles elèctrics en frenar i el factor de seguretat és més alt;tanmateix, mantingueu els ulls oberts quan compreu.Actualment, moltes cadires de rodes elèctriques al mercat no tenen frens electromagnètics, i el seu efecte de frenada i experiència de conducció són relativament alts.Diferència;

2. La cadira de rodes elèctrica intel·ligent està equipadarodes antidumping

Conduint per una carretera plana i llisa, qualsevol cadira de rodes pot caminar molt sense problemes, però per a qualsevol usuari de cadira de rodes, sempre que surti, es trobarà inevitablement amb escenes de carretera com pendents i sots.En determinades circumstàncies, hi hauria d'haver rodes antiabocament per garantir la seguretat.

En general, les rodes anti-inclinació de les cadires de rodes elèctriques s'instal·len a les rodes posteriors.Aquest disseny pot evitar eficaçment el perill de bolcar a causa del centre de gravetat inestable quan es puja. 

imatge 3

3. Pneumàtics antilliscants

Quan trobeu carreteres relliscoses com els dies de pluja, o quan pugeu i baixeu per pendents pronunciats, una cadira de rodes segura es pot aturar fàcilment, cosa que està relacionada amb el rendiment antilliscant dels pneumàtics.Com més fort sigui el rendiment d'adherència dels pneumàtics, més suau serà la frenada i no és fàcil no frenar el cotxe i relliscar a terra.En general, les rodes posteriors de les cadires de rodes exteriors estan dissenyades per ser més amples i tenir més patrons de banda de rodadura

4. La velocitat no ha de superar els 6 quilòmetres per hora

La norma nacional estableix que la velocitat de les cadires de rodes elèctriques intel·ligents ordinàries no ha de superar els 6 quilòmetres per hora.El motiu pel qual la velocitat s'estableix en 6 quilòmetres per hora és perquè les condicions de la carretera són diferents en diferents llocs i els grups d'usuaris són diferents.Per tal que tota persona gran amb discapacitat pugui viatjar amb seguretat.

5. Disseny del diferencial al girar 

imatge 4

Les cadires de rodes elèctriques intel·ligents solen ser de tracció posterior i les cadires de rodes elèctriques solen utilitzar motors duals.Tant si es tracta d'un motor dual com d'un únic motor, està controlat pel controlador per avançar, cap enrere i girar totes les operacions.Només cal que moveu el joystick del controlador lleugerament, sense esforç i fàcil d'aprendre.

En girar, la velocitat dels motors esquerre i dret és diferent, i la velocitat s'ajusta segons la direcció de gir per evitar el gir de la cadira de rodes, de manera que teòricament, la cadira de rodes elèctrica mai no es girarà en girar.


Hora de publicació: 24-agost-2022