Cadires de rodes elèctriques, com una eina emergent per a la mobilitat lenta, han estat reconegudes progressivament per moltes persones grans i amb discapacitat.Com comprem acadira de rodes elèctrica rendible?

Com a expert de la indústria durant més de deu anys, m'agradaria ajudar-vos breument a resoldre aquest problema des de diversos aspectes.El primer que hem de saber és que la situació i l'entorn d'ús de cada grup i usuari és diferent, fet que també comporta la diferenciació dels productes adquirits.

Els materials comuns es divideixen principalment en acer al carboni, aliatge d'alumini, aliatge d'alumini de titani aeroespacial i aliatge de magnesi, fibra de carboni

1. Material d'acer al carboni.

El marc d'acer al carboni s'utilitza principalment en cadires de rodes resistents i algunes marques produïdes per petites fàbriques, les cadires de rodes resistents utilitzen un marc d'acer per millorar la duresa del cos i l'estabilitat de conducció, per exemple, molts camions grans tenen marcs d'acer i els cotxes petits poden utilitzar alumini és el mateix motiu, les fàbriques petites produeixen cadires de rodes amb marcs d'acer perquè aquest tipus de requisits de processament i processos de soldadura són relativament baixos, el cost també és relativament El motiu pel qual les fàbriques petites utilitzen marcs d'acer és perquè requereixen menys treball i soldadura i són més barat.

2. Alumini i aliatge de titani-alumini

Aliatge d'alumini i aliatge d'alumini de titani, aquests dos materials ocupen la majoria del mercat de cadires de rodes elèctriques, són 7001 i 7003 dos tipus diferents d'alumini, és a dir, alumini amb altres materials barrejats diferents afegits, les seves característiques comunes són la baixa densitat. i d'alta resistència, bona resistència a la plasticitat i resistència a la corrosió, per dir-ho de manera intuïtiva, és lleuger i fort i un bon processament, mentre que l'aliatge d'alumini titani també es coneix com a aliatge de titani-alumini per la seva força i resistència a la corrosió.Com que el punt de fusió del titani és molt alt, arribant als 1942 graus, que és més de 900 graus superior al de l'or, el procés de processament i soldadura és naturalment molt difícil i no pot ser fabricat per una petita planta de processament, de manera que les cadires de rodes estan fetes de titani. - Els aliatges d'alumini són més cars.El primer és apte per a un ús poc freqüent i en bones condicions de carretera i de conducció, mentre que els usuaris que l'utilitzen molt sovint necessiten portar-lo, i sovint condueixen per sots i carreteres accidentades poden triar una cadira de rodes d'aliatge de titani-alumini.

3. Aliatge de magnesi

L'aliatge de magnesi es basa en magnesi per unir els altres elements de l'aliatge.Les seves característiques són: petita densitat, alta resistència, alt mòdul d'elasticitat, bona dissipació de calor, bona absorció de cops, capacitat de suportar càrregues d'impacte que l'aliatge d'alumini, el més utilitzat és l'aliatge de magnesi-alumini.El magnesi és el més lleuger dels metalls pràctics, amb una gravetat específica d'aproximadament dos terços de la de l'alumini i una quarta part de la del ferro, i l'ús de magnesi per a marcs de cadira de rodespretén aconseguir més "lleugeresa" a partir de l'alumini.