Com a font d'alimentació d'una cadira de rodes elèctrica, el motor és un criteri important per jutjar una cadira de rodes elèctrica bona o dolenta.Avui us explicarem com triar un motor per a uncadira de rodes elèctrica.

Els motors de cadires de rodes elèctriques es divideixen en motors raspallats i sense escombretes, per tant, és millor tenir motors raspallats o sense escombretes?

Molta gent sap que hi ha dos tipus de motors a les cadires de rodes, els raspallats i els sense escombretes.En poques paraules, el raspallat és més barat i el sense escombretes és més car, doncs, quina diferència hi ha entre aquests dos tipus de motors?

En primer lloc, des del punt de vista tècnic, els motors amb escombretes són més madurs que els sense escombretes i, per tant, costen molt menys.

Els motors de raspall són d'estructura senzilla i fàcils de produir, i s'han utilitzat àmpliament des de la seva invenció, i la tecnologia s'ha repetit des de fa més de cent anys.Els motors sense escombretes, en canvi, es van inventar al segle XIX, però el nivell de tecnologia del passat no era suficient per superar les deficiències de la seva aplicació pràctica, i només en els darrers anys han entrat lentament en funcionament comercial. .

Els motors sense escombretes són cars per una raó, el major avantatge és el seu silenci.Els motors de raspall inevitablement generen soroll a causa de la fricció de les escombretes de carbó a la superfície de la bobina durant el funcionament.Els motors sense escombretes, en canvi, tenen menys escombretes i gairebé no tenen desgast, de manera que són menys sorollosos i funcionen sense problemes.

I a causa de la diferència de principi de funcionament, els motors sense escombretes tenen una potència de sortida molt estable durant el funcionament, la velocitat gairebé no canvia i el consum d'energia és molt més baix que amb les escombretes.

Pel que fa als costos de manteniment, un motor sense escombretes és teòricament un motor sense manteniment amb una vida útil de desenes de milers d'hores.Els motors raspallats tenen raspalls que es desgasten i, generalment, cal substituir-los després d'uns quants milers a 10.000 hores.

Tanmateix, les escombretes de carbó només costen uns pocs dòlars per substituir-les, mentre que motors sense escombretesBàsicament, no es poden reparar quan es fan malbé, de manera que el cost real de manteniment encara és més barat per als motors raspallats.